– 保持正常 OEM 轉子長度的兩倍 – 穿透式轉子為氣體制動器提供了一個逃生路線，使 -40% 更好的冷卻，20% 更好的停止，以及更少的製動衰減和更長的壽命 – 鑽孔轉子更接地，真的已調整且不會損壞 – 增強轉子的能力以傳播強度並冷卻整個制動機制 為什麼 OEM 轉子如此糟糕：解釋是為什麼您的備用轉子確實會影響您的生活和車輛，而交叉鑽孔轉子是不可思議的冒險。股票轉子並不比吸煙的惡習更好，他們兩個可以殺死你。OEM 轉子吸收熱量，使破壞性的製動粉塵氣體產生、扭曲和斷裂。因此，讓我們調查一下為什麼會這樣。當您在離街道不遠的地方行駛時，您的轉子和槽墊正在磨削：接觸產生熱量。考慮到您在任何情況下駕駛，無論是炎熱還是寒冷和潮濕的環境，轉子都不會像預期的那樣工作。A，它們要么變得更加熾熱，要么在轉子和緩衝墊之間產生更多氣體。或者另一方面，B 它們正在從熱變冷並扭曲和斷裂。以這種方式，庫存墊子在變熱時會產生有害氣體並產生有害氣體。潮濕的環境同樣在您的轉子如何使車輛具有糟糕的製動性能方面發揮了重要作用。目前，我們確實知道轉子的工作方式，並且可能是製造氣體或不按應有的方式進行的不安全賭博。另一件事是，這也是為什麼您沒有牢固的製動踏板或者它們會產生撞擊或滑動傾向的反應。很多人不了解他們在轉子和製動器上持續花費不重要的美元的危險和數量。鑽孔轉子有什麼大不了的：因此，目前我們已經看到庫存轉子並不理想的解釋，我們可以調查為什麼鑽孔轉子是一個令人難以置信的猜測。無聊的轉子在安全的地方和您的車輛方面特別妥協。穿透式轉子有很多好處。主要的解釋是穿透的轉子顯然有鑽孔，這是應該的。解釋很明顯，它們分散了強度、氣體並為墊子提供了緩刑。它還可以使轉子冷卻，使暫停和踩踏更容易。